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其二，要站立在高质量发展的平台之上来讨论问题。我们经常说一个时代有一个时代的主题，一个时代有一个时代的使命，当我们聚焦在高质量发展的平台上的时候，相对于高速度增长阶段，我们要特别的明确高质量发展阶段最需解决的矛盾是什么？如果是结构问题而不是总量问题，是供给侧的问题，而不是需求侧的问题，或者说退一步讲，高质量发展阶段除了总量问题之外，我们还特别需要聚焦于结构问题，除了需求侧的问题之外，我们特别需要聚焦于供给侧的问题。不管是做除法还是做加法，我们的视野也都不能局限于政策调整，而要跳出政策调整，着力于深化改革。

责任编辑：孟行华虹半导体（01347）公布，截至2018年6月30日止6个月，该公司销售收入4.4亿美元，同比增长15.4%；母公司拥有人应占溢利8588.8万美元，同比增长25.5%；每股盈利0.08美元，不派息。销售收入再创历史新高，同比增加15.4%主要得益于平均售价上升及MCU、超级结、智能卡芯片、IGBT及其他电源管理产品的强劲需求。

MOTO Defy 的后盖采用了非常特殊的开启方式，滑动底部的横条即可开启，内部能够看到密封圈。MOTO 为了区隔 Defy 和 Defy+，两者在外观上还是一定区别的，黑色版本 Defy+的中框部分变成藏蓝色；而白色版本的‘熊猫机’Defy+则把音量键和后盖上的滑动开关变成粉色，非常的骚气。另外，MOTO Defy+的电池型号为 HF5X，容量也提升到了 1700mAh，比 Defy 的 BF5X 电池多了 200mAh，这让 Defy+在续航上的表现要明显优于 Defy。

一是明确方向抓整改。把黑车整治、环境卫生、拦车拉客、沿街兜售、队伍建设等几个方面作为主要整改内容，成立整治攻坚领导小组，分门别类深入排查，逐项逐点做好整改内容落实。二是落实责任抓整改。雁荡山上下一心，知耻后勇，把整改作为当前头等大事来抓，一把手亲自抓，分管领导具体抓，以铁的决心、铁的行动、铁的纪律全力抓好5A级景区整改提升工作，确保如期完成整改任务。

经过仔细核实，我们发现，2016年报中，新华保险把两个数字的负号编写错误了，在“附注：其他综合收益”中，可供出售金融资产公允价值变动的税前金额应该是“-10964”百万元，“可供出售金融资产公允价值对保险责任准备金和保户储金及投资款的影响”应该是“7416”百万元。

资本市场对汽车金融公司态度已经转冷。今年7月，汽车交易服务平台灿谷集团在美IPO，发行价11美元，挂牌后股价一度跌到7.5美元以下；而号称汽车金融第一股的易鑫集团，在港发行价为7.7港元，截至12月28日收盘，已经跌至1.71港元。第1车贷在官微发布的声明中称，由于近期资管新规落地和国内金融政策持续变化，第1车贷的部分合作资方受此影响需进行合规性调整，双方因此暂时中止了相关合作。此外，年底国内金融机构普遍放款意愿偏低，致使行业资金面整体趋紧。在此背景下，公司正在全力开拓新的资金渠道，以满足业务需求。