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同时，10年期国债期货主力合约也连续上涨。10年期国债期货自今年1月探底后走出了一轮单边上涨的牛市，7月3日盘中创下一年多的新高，6月累计上涨超过1%。增持通道才刚开启在瑞银资管固定收益部基金经理楼超看来，汇率波动从来不是外资投资中国债市所担忧的问题。一方面，从技术操作层面来看，外资通过对冲工具有效管理了汇率风险。

责任编辑：张申化零为整 阿里夺生活服务话语权自今年4月阿里收购饿了么后，饿了么一直保持相对比较低调的姿态，直至美团点评招股说明书公开后，阿里联合饿了么近期动作不断。8月7日，据路透社报道，阿里巴巴集团计划将送餐平台饿了么、食品和生活方式服务口碑与盒马鲜生进行合并，并为新组成的公司募集30亿-50亿美元资金。新公司的估值最高为250亿美元，从业务架构上与美团点评对标。有分析认为，阿里及饿了么近期动作十分频繁，且对标美团点评的意味很浓，这其实在阿里完成收购饿了么时就可以预见。

8月28日晚，中弘股份公告，公司及相关方签署《债务重组及经营托管协议》，公司及中弘集团参与人为实际控制人王永红和公司财务总监刘祖明，加多宝集团参与人为首席执行官黄伟清，银谊资本参与人为法人代表邓伯淙。协议于2018年8月27日下午在香港中弘国际会议室签署，协议签署符合法律法规的规定。

那么，政府的监管就没问题吗？其实，相关部门早就出重拳治理超限超载现象。今年8月19日，交通运输部等三部委又联合打出“组合拳”，要求各地交通运输主管部门按照《公路安全保护条例》相关规定，对违法超限运输涉及的相关车辆、人员、企业严格查处。从强化源头装载监管，到严格路面执法检查；从加强违法信息共享，到实施信用联合惩戒……剑指货车超限超载，相关部门的决心不可谓不大，力度也不可谓不大，从现实反馈看，效果也不可谓不好。但是，发文还不到两个月，无锡发生了高架桥侧翻事故。更耐人寻味的是，《江苏省货车超限超载 “一超四罚”实施细则》，于去年9月1日起施行。该规则对货车超限超载现象零容忍，执法人员在执法中发现超限超载车辆，除依法责令卸载并处罚外，还会将有关信息抄送道路运输管理机构，由道路运输管理机构按照《公路安全保护条例》的规定严厉处罚。从“一超四罚”这一定义看，相关部门本要动真格。但是，正所谓“徒法不足以自行”，再严格的规定要彰显效力，就必须从纸上走到地上。无论法律规章还是红头文件，其生命在于实施，其权威也在于实施。如果相关部门严格履职尽责，严防超限超载车辆上路，严惩车辆超限超载，或许就能避免悲剧发生。

一家大型基金公司产品部总监坦言，“一个好的指数源并不是那么容易获得的，因子的有效性、与市场的相关性都与量化基金有很大的不同”。他认为，好的指数源应该是对市场的各项指标关联度更高，指数源的差异一定程度上决定了最终产品表现的差异。这也是多家基金公司人士对指数源极其慎重的原因。

马克龙对中国近年来的开放举措表示赞赏。他说，欧盟的企业正在加速进入中国市场，在这过程中，中国政府做了很多努力改善营商环境，让中外企业享有平等的市场待遇，“我对此表示赞赏，也希望未来能有更多开放的举措。”（记者 张均斌）责任编辑：孙剑嵩11月5日，央行官网发布消息称，为推动大额现金管理工作，探索大额现金管理实现路径，起草了《中国人民银行关于在河北省、浙江省、深圳市试点开展大额现金管理的通知（公开征求意见稿）》，向社会公开征求意见。公众可通过电子邮件和邮寄方式反馈意见，反馈截止日期为2019年12月5日。